独家 | 神车飞度谢幕?广汽本田否定停产且将来将会有国六版-十博体育注册-十博体育平台-Sunbet、shibo

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十博体育原创  从客岁至今,网上一直有传言称,曾经有着超跑GK5、无敌小钢炮佳誉的广本飞度,受国六排放政策的影响,将于2019年7月1日正式与损耗者握别,往后停产。

其实,现在正值国五国六瓜代之际,本来就低迷的车市加倍动荡。那么,飞度停产的新闻到底是真是假?车友头条日前就此走访了4S店和广汽本田公关部分。

网友推断:神车飞度将停产?

近日,广汽本田的神车飞度GK5将停产的新闻在各大社交收集和媒体圈刷屏,为什么飞度停产会激发如斯惊动?

车友头条查阅数据显示,在2019年5月小型轿车销量榜中,飞度以14506辆的销量上风遥遥领先,高于第二名雪佛兰赛欧近6500辆。2019年1-5月,飞度累计销量67921辆,近乎于第二名雪佛兰赛欧的两倍。数传闻明一切,纵然在车市低迷的大情况下,飞度的神话职位依旧无法撼动,它是中国市场上最受接待的小型车,没有之一。

平心而论,任何一款车型的连气儿告成都不是偶尔,而是有壮大的硬实力做支持。飞度的“硬实力”就体如今它的1.5L四缸发念头。飞度固然定位为一款A0级中低端车型,然则丝绝不影响它的实力。尤其是那些喜欢玩车的新兴一族,可以无穷挖掘飞度的潜力,ECU法式升级,从内到外的改装,让飞度成为机能巨兽。

以是,对付这次飞度停产的传言,大部门网友都透露遗憾。神车飞度的停产,意味着一个期间的闭幕。然则,也有网友持乐观立场,他们认为停产的说法是广汽本田在国五国六切换时期玩的营销套路,标的只为了加速清库。

广汽本田回应:不会停产且将会升级国六

针对此番停产的传言,7月2日上午,车友头条独家采访了广汽本田公关部分相关卖力人,试图懂得真相。

对此,该卖力人明确透露,飞度没有停产,近期也不会停产。“固然此刻,国六版飞度尚未上市,在上海、天津、广东、重庆等17个提前实施国六排放尺度的省、市已经休止售卖飞度,但并不影响我们向其他非国六地域提供飞度车型。”

该卖力人还暗示,当今某些地域停售飞度只是且自的,由于各区域的政策律例不尽雷同,地区市场有所差异也是正常的。“厂里的年产能固定,针对提前实施国六尺度的区域,我们会将产能优先转让给其他热点车型,好比雅阁、凌派等。比及市场情况相对不乱,我们会慢慢实现全部车型的国六版升级。”

与此同时,对方默示,在政策和手艺更成熟后,飞度或将改版上市,具体时间不会太久。至此,早前收集上传言的飞度停产被证明是谣言。看来,吃瓜群众要想送别飞度,还为时尚早。

另外,车友头条还仔细到,凭据外媒的报道,为了适应海内严格的排放尺度,新一代飞度将大要搭载1.0T三缸发念头。

实地探访:武汉地域备货充沛

线上传言满天飞,那么线下的贩卖是否受到影响?7月1日下昼,车友头条探访了武汉市洪山区一家广汽本田4S店。

当世界午,广汽本田4S店内竟有不少前来看车的消耗者。车友头条发明,该店内摆放的8辆展车,无一破例都是国五车,包罗飞度、奥德赛、锋范和冠道。

在飞度展车前,有两对伉俪都对飞度表现感兴趣。“首要是发念头好啊,我本身再选购加装一下,完全碾压同级另外悉数车型。”在问到是否介怀飞度只有国五尺度时,该购车者表现,因为武汉地域国六尺度的实施时间还未颁布,以是“无所谓”。在车友头条离店时,这名受访者已经与贩卖照料签署了购车条约。

车友头条进一步向贩卖照料懂得,飞度是否会停产时,贩卖照料同样示意不会。“这车卖得好着呢,为什么要停产啊?”该贩卖照料默示,因为飞度销量较大,该店备货充沛,白色等常见色均有现车。在记者提出想预定“鲜韵绿”这一稀奇颜色时,贩卖照料也透露接受预定,到货时间约1个月左右。这也进一步证明了,飞度并未停产。

总结:排放趋严,改变已急如星火

显然,飞度停产是虚伪乌有的谣言。大概是飞渡过于优异,再加上政策和市场的调解,导致了爱车一族的担忧。究竟结果,像飞度如许代价亲民、空间足够、动力强劲的10万级小型车,市场上并未几见。

然而,尽管是飞度如许的神车,面临市场的厘革、政策的调解,也不得不迎难而上,面对改款。其实,期间在进取,市场在成熟,政策在细化,排放尺度不休趋严,于是,许多非常认识的汽车产物,也必要随之升级了。

当今,可以看到的成长趋向是,越来越多的夹杂动力车型慢慢遍及,马路上的电动汽车越来越多,可能改款后的飞度再无1.5L四缸发念头,大要飞度往后会跌落“神车”之位,但很快还会有新的神车接替。

这是一个最坏的期间,也是一个最好的期间。不成否定,飞度是一代经典,我们向经典致敬,但当今握别还为时尚早。另一方面,车企们也应该意识到,史上最严排放尺度真的来了,改变,火烧眉毛。

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