入乡不随俗 不加长的宝马X3还值得买吗?-十博体育注册-十博体育平台-Sunbet、shibo

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在国内孤军奋战了多年的X1,终于也是盼来了它大哥X3的国产,按照国际惯例,但凡引入国产就注定要加长了,但此次国产后的宝马X3,却出乎意料的没有选择加长,这就意味着,虽然是国产,但国内消费者却能与全球的消费者保持步调一致。既然如此勇敢的不按套路出牌,而面对同级最大的两个竞争对手,奔驰GLC跟奥迪Q5,全新一代的宝马X3靠什么赢得市场?值不值得购买呢?我们就一起来看看吧。

车身尺寸上,与海外版相比,除了长度跟高度有着肉眼无法辨识的些许差异之外,轴距都是2864mm,嗯,原汁原味,没毛病。但好在,比上一代进口版的X3长度跟轴距均有增加,特别是在轴距上。整体看上去比上一代车型大了一圈。轴距增加,最直观的感觉就是后排空间会相较上一代车型更宽敞。

我们再来看看外观,X3采用了全新的外观设计,彻底改变了老款车型棱角分明的风格,整体更加趋于圆润的流线感。前脸部分,依然是我们熟悉的双肾型格栅设计,全新的六边形前大灯颇具攻击性,只不过并没有学习大哥X5“开眼角”的设计,车身侧面造型虽然变得更加圆润,但是又不失运动。硕大的包围让这辆车看起来很有肌肉感。再加上此次还有M运动套件的加持,运动的属性立刻就显现出来了。

而动力与操控方面,向来都是宝马的强项,新一代的宝马X3相比上一代而言,最大的亮点在于,四驱系统变成了全系标配,这就意味着前后轮都能得到0到100的动力分配。另外动力参数也有了些许提升,相比上一代X3最大马力不变,但最大扭矩则提升了20牛米。另外2.0T高低功率两个版本,也给了大家更多的选择空间。变速箱方面,这款被奉为神作的采埃孚8速手自一体变速箱,服役了多代X3的车型,在操控上自然都是免检的。而相比同级最大的竞争对手奔驰GLC而言,虽然参数上不占优势,但是胜在稳定与性能上。

说了这么多,我想其实大家应该更关注它的价格,39.98万到58.58万的售价区间。第一眼看到的确会让人有点望而却步的感觉,毕竟相比进口版X3才便宜了2万多,所以有点白叫了国产这个称谓。但是当你看完它的配置水平,你会发现,国产之后的X3,似乎并没有想象中那么的膨胀。毕竟前半个世纪,都在讲操控的宝马,现在终于肯往配置上下功夫了。

相比上一代车型,即使是入门款就已经增配了将近20项配置,像全LED的大灯,自动泊车,电动后备箱,10.25英寸的中控彩色大屏,无线Carplay,还加入了最新的五维智能语音识别系统,后视镜自动折叠,后排独立空调系统等等。在高配车型上,甚至还有从7系下放的智能触控钥匙,还有夜间自带光环的迎宾飞毯等等一些豪华科技配置。

我们再来看看它全系就标配的配置,外观上,全LED的灯组,甚至连雾灯也是LED光源,超大的全景天窗,驾驶辅助与舒适便捷方面,像定速巡航,自动驻车,发动机智能启停,一键启动,三区自动空调,感应雨刷等等,也是同级别中该有的水平。

再对比一下同价位的GLC,宝马X3在价格上,相比奔驰GLC贵了5千元,通过差异配置可以看出,宝马X3 10.25英寸的中控彩色大屏更占上风,但是在安全配置上缺少了像膝部气囊,主被动安全配置。稍逊GLC,好在宝马X3舒适便捷配置居多,让它又扳回了一层。

看完了入门25i车型,我们再看看动力更强的,30i车型,相比25i,有着9.7万的巨大差价,一部分提升了动力,而另一部分则贡献给一些科技与豪华配置,360全景影像,还有我们刚刚提到的智能触控钥匙,全液晶仪表盘,真皮运动风格的座椅,哈曼卡顿的音响,车内氛围灯,不得不说,这才是宝马的正确打开方式啊。

而顶配车型上,虽然又增加了8.9万,但按照宝马一贯的套路,基本都是些锦上添花的配置。而即使价位已经快突破60万了,但是官方宣传的一些科技配置即使在顶配车型上也依旧摆脱不了选装的命运。所以,土豪请随意咯。

介于30i高功版车型的官方指导售价太高,所以实际走量车型的重担最终还是会落在25i的车型上,基础配置丰富,基本满足这个级别舒适豪华的定位。

再回到开头的话题,国产后的X3到底值得购买吗?这个问题其实也取决于它的两大竞争对手奔驰GLC和即将加长的奥迪Q5。毕竟买宝马的人,肯定也会把他的竞品对比一番。

奥迪Q5一直以高性价比赢得口碑,降价幅度无人能及,另外加长版的Q5L即将面世,现款的Q5抄底购买的话,肯定会有更大的优惠力度。而奔驰GLC,向来都是主打舒适豪华和品质感,做工,用料当属同级之最,绝对满足你的面子问题,而宝马X3,最大的优势也是宝马家族引以为傲的操控与驾驶乐趣,而此次国产之后,更是转战舒适豪华。

所以最终怎么选,还是看各位的喜好跟预算啦,好了,大家如果还有其他想要了解的车型欢迎在下方留言哦,我们下期再见!拜拜!

(文/车友号 小仓帮选车)

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